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巴中至萬源高速公路

發布日期:2019-06-19 12:00    信息來源:獵豹投標網     項目地區:四川省 次閱讀
一、建設項目概況

巴中至萬源高速公路起自巴中市巴州區清江鎮南側,以清江樞紐互通接已建巴中至達州高速公路,由西向東,途經通江縣,止于萬源市以北官渡鎮,以官渡樞紐互通接已建達州至陜西(川陜界)高速公路,路線全長120.392km。全線設置清江樞紐、清江、楊柏、通江西、通江東、芝苞、草壩、黃鐘、長石、太平、官渡樞紐11處互通式立交,服務區3處,停車區1處。本項目主要技術標準為:雙向四車道高速公路,設計時速80公里/小時,整體式路基寬度24.5m,設計荷載公路Ⅰ級,瀝青混凝土路面結構。

2013年四川省交通運輸廳勘察設計研究院完成了《四川省巴中至萬源高速公路環境影響報告書》,并于2013年11月29日取得了川環審批(2013)728號“四川省環境保護廳關于四川省巴中至萬源高速公路環境影響報告書的批復”;四川省發展和改革委員會下發了(川發改基礎[2017]109號)“關于巴中至萬源高速公路可行性研究報告的批復”。在后期線路施工設計階段最終確定的線路走線與“環評”批復階段大體一致,但是局部路線布置和主體隧道及互通工程有調整。按照環辦【2015】52 號《關于印發環評管理中部分行業建設項目重大變動清單的通知》,對照巴萬高速的施工情況,巴中至萬源高速線路橫向位移超出200 米的長度累計達到原線路長度的30%及以上,且工程線路、特大橋、特長隧道等發生變化;因此,巴中至萬源高速公路項目環境影響評價需要重新上報審批。

工程已于2016年12月12日開工建設,整個工程分為十個標段,現已全線開工建設;截止2019年4月,完成路基土石方11724.54萬m³、橋梁樁基83032m、隧道掘進19404.6m。工程預計在2020年8月完工。

建設單位名稱和聯系方式

建設單位名稱:四川葛洲壩巴通萬高速公路有限公司

建設單位聯系方式:

地址:巴中市經開區四川葛洲壩巴通萬高速公路有限公司

聯系人:彭祥福

電話:13071222735

電子郵件:775217819@qq.com

環境影響報告書編制單位名稱和聯系方式

環評單位名稱:云南綠色環境科技開發有限公司

環評單位聯系方式

地址:昆明西山區西園南路30號光明園寫字樓4

聯系人:宋工

電話:15987183829

電子郵件:[email protected]

四、環境影響評價工作程序

環境影響評價,是對本工程實施后可能造成的環境影響進行分析、預測和評估,提出預防或減輕不良環境影響的對策和措施,并進行跟蹤監測的方法。

具體工作內容為,環評機構接到環評委托書后組織環評課題組開展工作,首先項目所在地進行現場勘查和資料收集,確定環境問題及環境因子,確定環境保護目標;通過工程的分析和污染影響分析,進行環境影響因子的篩選,確定源強;通過現狀調查監測,進行大氣、水、聲、生態環境等的現狀評價;按照清潔生產、達標排放、總量控制的原則,提出技術可行、經濟合理的污染防治措施,預測和評價工程建成后排放污染物對環境產生影響的范圍和程度,作出本工程是否可被環境接受的結論,同時開展公眾參與,廣泛征求公眾意見,最后將上述內容編制成環境影響報告書,報送環境保護行政主管部門審查

巴中至萬源高速公路

環境影響評價(重新報批)公眾意見表

填表日期                

項目名稱

巴中至萬源高速公路

一、本頁為公眾意見

與本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見注:根據《環境影響評價公眾參與辦法》規定,涉及征地拆遷、財產、就業等與項目環評無關的意見或者訴求不屬于項目環評公參內容)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(填寫該項內容時請勿涉及國家秘密、商業秘密、個人隱私等內容,若本頁不夠可另附頁)

二、本頁為公眾信息

(一)公眾為公民的請填寫以下信息

  

 

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